Hong kong

東莞港集裝箱吞吐量突破400萬標(biāo)箱

12月26日，東莞港（Dongguan）全年集裝箱吞吐量突破400萬標(biāo)箱，較去年全年增長12%。當(dāng)天，東莞港務(wù)集團(tuán)還與多家航運(yùn)企業(yè)就在東莞港開通多條內(nèi)外貿(mào)航線及灣區(qū)快線簽訂合作協(xié)議;就共同建設(shè)國際陸港，打造“一帶一路”國際農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中心、開展棕櫚油等國際大宗農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口等項(xiàng)目與有關(guān)企業(yè)簽訂合作協(xié)議;與海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位就共同打造“灣區(qū)中心，品質(zhì)港口”簽訂合作備忘錄。
寧波舟山港年集裝箱吞吐量首次突破2700萬TEU

12月23日10時(shí)48分，隨著寧波舟山港（Ningbo）調(diào)度指揮中心大屏幕上的集裝箱實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)跳過“27,000,000標(biāo)準(zhǔn)箱”，意味著寧波舟山港年集裝箱吞吐量首次突破“2700萬箱”大關(guān)。這是寧波舟山港助力浙江海洋港口一體化高質(zhì)量發(fā)展、獻(xiàn)禮新中國成立70周年的最新成果。
香港港口11月集裝箱吞吐量151.8萬TEU 連跌22個(gè)月

據(jù)香港海運(yùn)港口局公布數(shù)據(jù)顯示，2019年11月香港港口（Hong kong）集裝箱吞吐量按年跌7.4%，至151.8萬TEU，連跌第22個(gè)月。今年首11個(gè)月，累計(jì)集裝箱吞吐量亦按年跌6.2%，至1680.9萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
5G網(wǎng)絡(luò)將全覆蓋香港國際機(jī)場

香港（Hong Kong)的5G網(wǎng)絡(luò)預(yù)計(jì)2020年正式投入服務(wù)。香港機(jī)場管理局首席資訊主管卞家振20日出席一個(gè)國際電腦會(huì)議時(shí)表示，香港機(jī)場（HKG）將打造5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋環(huán)境，從而讓機(jī)場的運(yùn)作更暢順和安全。他又透露，貨物無人駕駛拖車將于年底前投入服務(wù)，相信能大大提高機(jī)場的物流效率。
新加坡繼續(xù)保持世界最大航運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心地位

作為世界上最繁忙的航運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，新加坡（Singapore）這個(gè)小小的島國已經(jīng)建立了一個(gè)繁榮的海事生態(tài)系統(tǒng)。
東莞港再添東南亞新航線

11月16日，隨著“RATHA BHUM”輪靠泊東莞港務(wù)集團(tuán)8號(hào)泊位，標(biāo)志著由宏海箱運(yùn)（RCL）運(yùn)營的“柬埔寨/泰國”航線（RSK線）正式在東莞港（DongGuan）運(yùn)營，東莞港成為該航線在中國大陸唯一掛靠港。
香港黑色恐怖五個(gè)月經(jīng)濟(jì)蕭條半停擺進(jìn)出口損失逾2583億

據(jù)香港文匯報(bào)11月8日報(bào)道，修例風(fēng)波引發(fā)的暴力沖擊持續(xù)5個(gè)月。盡管香港特區(qū)政府已經(jīng)正式撤回引發(fā)事件的《逃犯條例》修訂，即使政府伸出橄欖枝舉行地區(qū)對(duì)話，即使各界懇切呼吁止暴制亂，惟黑衣魔及煽暴派非但魔性不改，更變本加厲。
香港海港聯(lián)盟能否讓箱量持續(xù)下跌的香港港止跌

據(jù)The Loadstar 報(bào)道，在香港港（Hong kong）集裝箱吞吐量出現(xiàn)持續(xù)下跌之后，和記港口控股信托（HPH）公布了2019年前九個(gè)月業(yè)績情況。
赫伯羅特開通“櫻桃特快”海運(yùn)航線服務(wù)

據(jù)智利媒體報(bào)道，德國赫伯羅特（HPL）為智利櫻桃出口提供高速海運(yùn)服務(wù)，由瓦爾帕萊索港（Valparaiso）港口直達(dá)到香港港（Hong Kong）僅需22天。
香港政府推多項(xiàng)措施鞏固海陸空國際樞紐地位

香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長陳帆10月28日表示，在2019年《施政報(bào)告》中，特區(qū)政府繼續(xù)采取多項(xiàng)措施，鞏固和提升香港（Hong kong）作為國際航空樞紐、國際海運(yùn)中心和區(qū)域物流樞紐的地位，以期帶動(dòng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展，發(fā)揮香港在促進(jìn)人流和物流互通方面的獨(dú)特優(yōu)勢。
陽明海運(yùn)10月新增中國-越南-柬埔寨（CVK）航線

陽明海運(yùn)（YML）持續(xù)看好中國、越南及柬埔寨間的強(qiáng)勁貨載需求，預(yù)計(jì)自10月21日起新增中國-越南-柬埔寨航線（China-Vietnam-Cambodia Service，簡稱 CVK）服務(wù)。航線自寧波（Ningbo）出發(fā)，依序靠泊上海港（Shanghai） - 廈門港（Xiamen）- 峴港港（Da Nang） - 胡志明港（Ho Chi Minh） - 西哈努克港（Sihanoukville） - 胡志明港（Ho Chi Minh） - 香港港（Hong Kong） - 寧波港（Ningbo）。
長榮海運(yùn)“湛江-越南/柬埔寨/泰國”班輪航線首航成功

日前，"諾恩"輪安全抵靠寶滿集裝箱碼頭801泊位，長榮海運(yùn)（EMC）"湛江-越南/柬埔寨/泰國”班輪航線（CVT）首航成功。繼今年7月萬海航運(yùn)（WHL）開通印度冷鏈快線之后，湛江港（Zhanjiang）外貿(mào)集裝箱班輪航線再添新銳。
中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)再添九名新成員

9月21日，中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)工作會(huì)議在南寧舉行，來自中國和東盟成員國有關(guān)部門、城市政府、港口管理部門、港航企業(yè)代表、及研究機(jī)構(gòu)專家等圍繞“拓展中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)，共建國際陸海貿(mào)易新通道”為主題展開深入研討，并新增9家合作網(wǎng)絡(luò)成員，成員數(shù)量發(fā)展至39家。
惡劣天氣造成港口擁堵亞洲航線收益正在降低

今年下半年開場，全球集裝箱運(yùn)輸公司在亞洲航線市場承受著巨大壓力，航線收益正因準(zhǔn)班率低而降低。
馬士基宣布9月起下調(diào)從中國出口的有關(guān)FAK

馬士基宣布9月起下調(diào)從中國出口的有關(guān)的FAK。
TSL接收一艘1096TEU新集裝箱船

日前，中國臺(tái)灣德翔海運(yùn)（TSL）在日本旭洋造船訂造的一系列4艘1096TEU集裝箱船中的第一艘正式命名交付了。這艘新船被命名為“德翔上?！陛啠堑孪韬＿\(yùn)第7艘自有船舶，將使德翔海運(yùn)在運(yùn)營船舶數(shù)量增至36艘。
貨代FOB條款賣方需知的知識(shí)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國出口中以FOB價(jià)格條款成交的占到70%，但專家指出：FOB對(duì)出口商的風(fēng)險(xiǎn)更大，有可能造成貨、款兩空的結(jié)局。
突發(fā) 中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下一超大型集裝箱船于越南發(fā)生撞船事故

據(jù)有關(guān)最新消息：8月26日，中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING）官方發(fā)布消息稱，在越南當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月22日晚，中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下一艘船名為CSCL JUPITER，運(yùn)力高達(dá)14674TEU的超大型集裝箱船，在越南蓋梅碼頭完貨待開航時(shí)，被一艘進(jìn)港航行船舶碰撞，造成“CSCL JUPITER”輪船體受損，根據(jù)該輪受損情況，預(yù)計(jì)需要在蓋梅碼頭修理并延誤一周左右！
亞洲港口表現(xiàn)搶眼--從連通性指數(shù)看全球港口十年變化

近日，聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會(huì)議（UNCTAD）發(fā)布了2006-2019年全球港口連通性指數(shù)（PORT LSCI）。該指數(shù)顯示，2019年上海港（Shanghai）成為當(dāng)今世界上連通性最好的港口，緊隨其后的是新加坡港（Singapore）、釜山港（Busan）和寧波舟山港（Ningbo）。香港港（Hong kong）、安特衛(wèi)普港（Antwerp）、鹿特丹港（Rotterdam）、青島港（Qingdao）、巴生港（Port klang）、高雄港（Kaohsiung）排名五到十位。
新海豐在廣西北部灣港開通至菲律賓首條集裝箱班輪直航航線

中新社欽州8月21日（翟李強(qiáng)）電，廣西北部灣港至馬尼拉集裝箱班輪直航航線21日正式開通，航線代碼為“CPV”，主要掛靠港為“欽州港（Qinzhou）-香港港（Hong Kong）-馬尼拉港（Manila）”。有關(guān)人士表示，這是廣西北部灣港開通至菲律賓的首條集裝箱班輪直航航線。